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UPS電池容量測試儀在鐵路局的應用
發布時間:2013-7-20  瀏覽量:4290

用戶:南昌鐵路局車輛檢測所
應用:鐵路5T設備及AEI設備的后備供電電源—UPS蓄電池組的快速檢測
存在問題:為保證供電的連續性,為保證用電系統的安全性,UPS電源發揮了非常重要保障作用,蓄電池是UPS的重要組成部分,占有很大的價值比重,并且其質量的好壞直接關系到UPS的正常使用。根據調查統計,90%以上的UPS電池沒有進行必要地日常維護,這為以后UPS正常供電埋下了重大隱患,有相當多的用戶要等到UPS電源引發事故以后,才明白是UPS蓄電池出現故障了。
維護現狀:鐵路5T設備及AEI設備,特別是在只有一路供電的區段,一般都需要要求4小時以上不間斷電源的,個別地方需要8小時電源保證的,所以需要大量的UPS電池來保障供電。
南昌鐵路局車輛檢測所每年要定期對從各局站送檢過來的大量UPS蓄電池組進行容量測試:通常每個鐵柜內裝有5組電池,每組有3節12V,電池容量不等,要求放電測試后必須再將電池充飽。由于缺乏測量工具,有時采用電暖器當負載放電,有時采用自制電阻絲放電,測量值不精確等問題,充電過程更需要花費大量的時間。所以測量1個鐵柜內5組電池需要1個工程師花費5天時間。存在放電測試過程不安全性,勞動強度大,電池過放電或過充電隱患事件也常有發生。
解決方案:南昌鐵路局于2008年4月購置了1臺DCLT-3625蓄電池組充放電檢測設備,為UPS蓄電池組進行高效充放電測試,每臺DCLT-3625內置三個獨立測量模塊,可同時對3個鐵柜(每個鐵柜內有5組電池)的UPS蓄電池組進行放電和充電測試,一天時間可以測量3個鐵柜,測量過程全自動記錄并存儲測量結果,與傳統測量方式對比,測量過程安全性大大提高了,工作效率提高了15倍。工作示意圖:一臺儀表最多同時測量15組

電池
現場測量說明:
DCLT-3635共有三個模塊可獨立進行測量工作,可同時測量三個鐵柜,每個鐵柜內共有5組,每組3節,每節單體電壓12V,每組標稱電壓36V。
每路50A恒流放電功能,恒流放電連續可調、電池組放電終止電壓可設定。100%精確測量蓄電池容量,同時具備測量UPS蓄電池大電流放電能力(重要)。
每路50A穩壓充電功能,充電電流連續可調,可設定在放電結束后自動充電,無需人工看管,全自動完成放電測試和充電。
采用特殊大電流夾頭,不必拆開電池的接頭,操作簡易又方便。負載主機采用高效能合金元件,即使風扇故障也不會產生紅熱危險。達到放電截止門限后自動停止放電,具備多重安全保障。
單體電壓采用無線傳輸采集方式,省卻繁瑣連線折線工作,讓測試工作更加簡單科學。測過過程任何單體電池出現異常時,儀表能自動存儲記錄并根據預先設定的程序作出反映,有效避免過放電或過充電等情況的發生。
實時監測蓄電池的總電壓、總電流、各單體電池電壓等基本數據、100%精確測量電池組實際容量,通過后臺配套軟件繪制各種測試曲線、容量分析圖、總電壓曲線、各單體電壓曲線、電壓條形圖、電流曲線圖、特性比較圖、以及數據表格,自動打印測試報告等讓人一目了然,大大提高了工作效率。成功應用實例

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